ラリーセミナー（ペースノート編）

ラリーストになりたい北海道の方に朗報です！
ラリーセミナーが、５月１７日（日）に行われます。
↓

http://www.jmrc-hokkaido.org/files/2009/event/rl_2009_05_17_seminar_reg.pdf

今回は「ペースノート編」ということで、
林道での実走行を通じて、ベテラン講師がペースノートの
効果的な作成方法をレクチャーしてくれるそうです。

とにかく、ラリーをはじめてみたい人は、
まずはこのセミナーに参加して、コドラになってみては！？
コドラは慢性不足状態なので、すぐに声がかかると思いますよ！

全日本ラリー開幕

全日本ラリーが、今年も開幕しました。
第１戦は「ツール・ド・九州」 佐賀の唐津で、今週末行われています。

速報は、↓から見られますよ。
http://ww21.tiki.ne.jp/~gravel-msc/

SS4が終わって、昨年のチャンプ勝田選手が総合ＴＯＰ！

注目のJN-1.5クラスは、昨年のラリージャパンでご一緒だった ヴィッツの天野選手がトップ。
相変わらず激速ですねー。
そして、２位には！！
一昨年の北海道のＢクラスチャンプの塩谷くんがつけています！
やっぱり、彼の速さは全日本でも通用するんですね。
北海道のラリー関係者として、素直にうれしいですね！
この調子で頑張れ！！

しかし、JN-1.5、コルトがかなり減って、 イッキにデミオが増えましたね。
格好良いですもんね−。 っていうか、軽いですもんねー。

ところで、ＳＳ３の速報が出てこないけど、なにかあった？

今年のラリー計画

とりあえず、今シーズンの目標は、「ドライバーのリハビリ」。
約２シーズンぶりのドライバー参戦なので、
焦らずに、確実な完走を目的に、「勘を取り戻す」ことを目指します。

あとは、金銭的に無理をしない。
とりあえず、ニューマシンでターマックに出るには、
そんなに費用をかけずに出れると思われる。
しかし、グラベルに出るためには、足回りやガードなど、ちょっと費用がかかりそう。
なので、まずは、ターマックの１戦か２戦に出て、
様子を見てからグラベルについて考えたいと思います。
焦らない、焦らない・・・。
来年以降を目指して、ノンビリと進んでいきたいと思います。

車庫証明を…

さぁ、マシンを決めたら、さっそく準備開始！
まずは、走れるようにしなくては…！！

今日は、警察署に車庫証明の申請書を取りに行ってきましたよ−。
大家さんのハンコもらいに行かなくては…。

ニューマシン

決めました！

十勝SW…、実際はどうなんだろう？

先日の十勝スピードウェイについてのニュース…、
あれからの続報がまったく報道されません。
十勝地方にとっては、大きなニュースだと思うのですが…。
先日のニュースでも、「24時間レースは中止」と断言したわけではないので、
まだ可能性を模索しているのかな？
とにかく、物事が良い方向に向かうことを期待しています！

我々、モータースポーツファンにできることは、
(1)できるだけ、サーキットを利用する。
(2)サーキットが必要だということを周囲にアピールする。
といったことでしょうか…。
１人１人ができることをやって、我々のサーキットが残るようにお手伝いしていきましょう！

十勝24時間レースの開催が困難に…

十勝24時間レースの開催が困難になったとの報道が…

http://www.tokachi.co.jp/news/200903/20090331-0001066.php

数少ないマラマラ隊公式行事の１つとして、
10年以上、キャンプを兼ねて行っていたので、
本当なら非常に残念。
なんとか、ならないものでしょうか…。

ほんとうにモータースポーツには厳しい時代です。